在今年兩會(huì)期間，全國人大代表、江蘇省衛(wèi)生計(jì)生委主任王詠紅建議：推進(jìn)兒童安全座椅使用立法，公安、交管、質(zhì)監(jiān)等部門密切協(xié)作，進(jìn)一步加快兒童乘車使用安全座椅的立法進(jìn)程，像整治“酒駕”、“醉駕”一樣嚴(yán)格執(zhí)法，提高我國兒童安全座椅使用率，減少兒童乘車傷害事件發(fā)生。

目前，世界上已有96個(gè)國家和地區(qū)出臺(tái)了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī)，美國、英國、瑞典等發(fā)達(dá)國家的兒童安全座椅使用率已超過90%。“通過完善并落實(shí)道路安全法規(guī)，可以避免兒童因道路交通事故致死的悲劇發(fā)生，以及由此給家庭和社會(huì)帶來的巨大損失”，王詠紅說。

同時(shí)，王詠紅還建議，加強(qiáng)兒童安全乘車知識(shí)的普及，促使家庭及兒童養(yǎng)成使用安全座椅的習(xí)慣；同時(shí)，加快產(chǎn)品3C認(rèn)證進(jìn)度，保證市場上銷售的兒童安全座椅都符合標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)中國玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)近年來開展的兒童安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量摸底調(diào)查顯示，兒童安全座椅總體質(zhì)量水平不斷提升，但也存在著不容忽視的問題，例如一些品牌雖然通過了3C認(rèn)證，但由于生產(chǎn)過中無一致性控制體系，導(dǎo)致通過認(rèn)證的產(chǎn)品是合格的，但是批量生產(chǎn)并流入市場的產(chǎn)品還是會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。

為此，2016年6月28日，中國玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)在北京召開汽車兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開新聞發(fā)布會(huì)，公布了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)安全要求：易用性、生產(chǎn)一致性與化學(xué)安全》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并于2016年9月1日開始實(shí)施。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，共有15家企業(yè)18個(gè)品牌近百種產(chǎn)品自我聲明執(zhí)行更高標(biāo)準(zhǔn)。參加產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)自我聲明的品牌將在執(zhí)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品上加貼統(tǒng)一SQ宣傳標(biāo)識(shí)，并在網(wǎng)絡(luò)銷售渠道上標(biāo)注SQ標(biāo)識(shí)。

附：15家企業(yè)18個(gè)品牌名單

好孩子兒童用品有限公司-“好孩子、Cybex”品牌；

高田(上海)汽配制造有限公司-“Takata”品牌；

杭州華浩進(jìn)出口有限公司-“愛為諾”品牌；

基德兒童用品貿(mào)易（上海）有限公司-“Kiddy”品牌；

江蘇百佳斯特汽車制品有限公司-“Best Baby”品牌；

江蘇小小恐龍兒童用品集團(tuán)有限公司-“薈智”品牌；

康貝(上海)有限公司-“Combi”品牌；

麥克英孚（寧波）嬰童用品有限公司-“寶貝第一、Britax”品牌；

巧兒宜(中國)有限公司-“巧兒宜、NUNA”品牌；

寧波環(huán)球娃娃嬰童用品有限公司-“環(huán)球娃娃”品牌；

寧波惠爾頓嬰童安全科技股份有限公司-“惠爾頓”品牌；

寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司-“POUCH”品牌；

上海路途樂科技有限公司-“路途樂”品牌；

臺(tái)州市感恩汽車用品有限公司-“感恩”品牌；

中山市樂瑞嬰童用品有限公司-“Maxi-Cosi”品牌。