去年來(lái)自捷克的汽車制造商Skoda就為那些充滿男子氣概的父親們?cè)O(shè)計(jì)了一輛終極嬰兒車vRS Mega Man-Pram，針對(duì)父親覺的嬰兒車不夠man。注意這是汽車公司。

前年阿斯頓馬丁聯(lián)合英國(guó)廠商SilverCross推出了一輛嬰兒車。既然作為一款奢侈的嬰兒車，它除了擁有精致的做工和上乘的材料外，其鋁合金車輪是以阿斯頓馬丁One-77為原型改造出來(lái)的，同時(shí)嬰兒車的座椅還采用了空氣懸浮防震技術(shù)（air ride suspension）。她也是一家汽車公司。

這些嬰兒車因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格而不被大眾所，但是卻給國(guó)內(nèi)的童車行業(yè)敲響了警鐘。我們?nèi)狈?chuàng)意！

當(dāng)我們還在為童車形勢(shì)大好而開心時(shí)，加大生產(chǎn)時(shí)。人家在認(rèn)真的研究童車的安全質(zhì)量。當(dāng)我們?cè)陂_發(fā)童車材料讓童車更加具有競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，他們開始考慮的不僅僅是嬰童還有他們父母的需求、地理的需求。我們總是落后一步。隨著科技的發(fā)展，高科技的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越普遍，越來(lái)越廉價(jià)。那時(shí)的我們是否還能依靠?jī)r(jià)格來(lái)取得優(yōu)勢(shì)？

童車行業(yè)不應(yīng)該將目標(biāo)局限于價(jià)格，還需要擁有更加先前的意識(shí)